BASIS^® KTE Lagertank einwandig

Einwandiger, kubischer Lagertank als Vorratstank

Technische Daten: Der KTE dient der Lagerung von Heizöl, Diesel, Mineralöl (Frisch- und Altöl), Pflanzenöl oder anderer wassergefährdender Flüssigkeiten entsprechend der Zulassung. Er wird auch als Vorratstank bezeichnet. Charakteristisches Merkmal des Tankbehälters ist sein einwandiger, kubischer Aufbau. Dieser garantiert effektive Platzausnutzung. Der KTE ist sowohl für die Aufstellung in Gebäuden als auch in Anlagencontainern geeignet. Für die Lagerung von Wasser gefährdenden Medien wird eine zugelassene Auffangwanne benötigt. Die Aufstellfläche muss eben und tragfähig sein. Der KTE kann problemlos mittels Gabelstapler oder Hubwagen transportiert werden. BASIS® KTE 3.000 Lagertank einwandig BASIS® KTE 20.000 Lagertank einwandig Technische Änderung vorbehalten! Standardausrüstung: - Berstsicherung - Domeinstieg DN 600 - Anschlussmuffen lt. Stutzentabelle - 2x Reduzierung 2” AG auf 1” IG - 2x Reduzierung 2” AG auf 3/4” IG - 6x Blindstopfen 2” - 4x Kranösen - Einstiegsstufen im Tank für Revision - Entlüftungsstutzen 2” mit E-Haube - Krampitz Sealfix 10 ml - Befüllrohr 2” eingeschraubt - Typenschild - Aufstiegsleiter außen ab KTE 6000 Zubehör optional: - mecha. bzw. elektr. Inhaltsanzeige - Überfüllsicherung - Niveaustandgeber - Pumpen - elektrische Tankheizung - Rohrheizregister Warmwasser - Befüllstutzen 45° 2” mit TW-Anschluss 2”x 2 1/2” - Saugrohr 1’’ mit Fußventil 1’’ geflanscht zur Entnahme - Ausstattung in Edelstahl Korrosionsschutz: - außen: 2-K Lackierung RAL 7032 - innen: roh, geölt Sonderaustattung: - Lackierung in allen RAL-Farben - Werkstoff Edelstahl rostfrei - Thermoisolierung - Innenbeschichtung Pos. Nennweite Anschluss 1 Muffe G2 Entlüftung 2 Muffe G2 Befüllung/Füllrohr 3 Muffe G2 Entnahme 4 Muffe G2 Grenzwertgeber 5 Muffe G2 Inhaltsanzeige 6 Muffe G2 Rücklauf 7 Muffe G2 Reserve 8 Muffe G2 Niveaustandgeber 9 Muffe G2 Reserve 10 Muffe G2 Reserve 11 DN 600 Domeinstieg 12 ø 115 mm Berstsicherung

KTE Lagertank einwandig

Anwendungsbeispiele / Fließschemata

Dauerbetriebskonzept ohne Tagestank
Das Aggregat wird über einen langen Zeitraum genutzt. Die Kraftstoffversorgung erfolgt mit der motoreigenen Kraftstoffförderpumpe direkt aus dem Vorratstank, der sich nahe am Aggregat befinden muss. Ist der Vorratstank im Maschinenraum aufgestellt, ist das Volumen auf max. 5.000 Liter begrenzt, bei großen Entfernungen ist eine Z-PK zur Unterstützung sinnvoll. Der Vorratstank wird direkt durch den Tankwagen befüllt. Der Grenzwertgeber verhindert durch Abschalten der Tankwagenpumpe ein Überfüllen des Tanks.

Dauerbetriebskonzept mit Tagestank
Das Aggregat wird über einen langen Zeitraum genutzt. Die Kraftstoffversorgung erfolgt über einen, auf höherem Niveau angebrachten einwandigen Tagestank, so dass der Kraftstoff durch statischen Vorlauf direkt zur Kraftstoffeinspritzpumpe der Motoren fließen kann. Da hierfür eine größere Menge an Kraftstoff benötigt wird, erfolgt die Befüllung des Tagestanks über eine Pumpenkombination aus einem Vorratstank. Eine Steuerung registriert dabei über Sensoren (Niveaustandgeber) den Füllstand im Tank und gibt Signale an die Pumpenschaltung zum Ein-/Ausschalten. Der Vorratstank wird direkt durch den Tankwagen befüllt.