Tankstellencontainer als Flugfeldtankstelle

Effiziente Betankung auf dem Flughafen mit Diesel, AdBlue und HVO

Die Krampitz Flugfeldtankstelle ermöglicht die sichere und flexible Versorgung von Flughafenfahrzeugen direkt auf dem Vorfeld. Der mobile Tankcontainer eignet sich ideal für Servicefahrzeuge, Bodenabfertigung und Betriebsfahrzeuge an Flughäfen. Die Tankcontainer von Krampitz können gleichzeitig für Diesel, AdBlue und den nachhaltigen Kraftstoff HVO eingesetzt werden. Damit schaffen Flughäfen eine zukunftssichere Tanklösung für ihren Fuhrpark.

Robuste und sichere Tanktechnik

Die Flugfeldtankstellen überzeugen durch ihre kompakte Bauweise, hochwertige Sicherheitstechnik und einfache Bedienung.

Sie sind speziell für den anspruchsvollen Einsatz auf Flughäfen entwickelt und bieten maximale Betriebssicherheit.

Vorteile der Krampitz Flugfeldtankstelle

Flexible Kraftstoffversorgung

Die Tankcontainer ermöglichen die direkte Betankung von Flughafenfahrzeugen auf dem Vorfeld. Dadurch werden Wege reduziert und Betriebsabläufe effizienter gestaltet.

Mehrere Medien in einer Lösung

Die Versorgung mit Diesel, AdBlue und HVO kann zentral über eine kompakte Tankanlage erfolgen. Das vereinfacht die Logistik und spart Platz auf dem Flughafengelände.

Nachhaltige Fuhrparkversorgung

Durch die Nutzung von HVO als alternative Kraftstofflösung können CO₂-Emissionen reduziert und nachhaltige Mobilitätskonzepte am Flughafen unterstützt werden.

Hohe Sicherheit im täglichen Betrieb

Die Krampitz Tankcontainer sind speziell für anspruchsvolle Einsatzbereiche entwickelt. Robuste Bauweise, moderne Sicherheitstechnik und zuverlässige Komponenten sorgen für einen sicheren Tankbetrieb.

Mobile und platzsparende Lösung

Die kompakten Tankcontainer lassen sich flexibel auf dem Flughafengelände positionieren und bei Bedarf versetzen. Ideal für temporäre oder dauerhafte Tankpunkte.

Wirtschaftliche Tanklösung

Kurze Betankungswege, geringe Ausfallzeiten und eine effiziente Versorgung der Fahrzeugflotte tragen zur Senkung der Betriebskosten bei.

Tankstellencontainer als Flugfeldtankstelle

Anwendungsfälle der Krampitz Flugfeldtankstelle

Bewegung von Flugzeugen

Flugzeugschlepper (Towbarless & Conventional Tugs): Diese extrem schweren und drehmomentstarken Fahrzeuge bewegen Passagier- und Frachtflugzeuge. Sie schieben Flugzeuge für das sogenannte „Pushback“ von den Flugsteigen zurück oder schleppen sie in Wartungshallen. Moderne Schlepper umfassen das Bugrad des Flugzeugs direkt und heben es leicht an (stangenlose Schlepper).
Enteisungsfahrzeuge (De-icing Trucks): Sie bewegen sich zu den Flugzeugen hin, um im Winter Eis und Schnee von den Tragflächen und dem Rumpf zu entfernen, indem sie ein beheiztes Flüssigkeitsgemisch aufsprühen.

Passagier- und Crewtransport

Fahrbare Passagiertreppen / Rolltreppen (Passenger Steps): Diese Lkw-ähnlichen Fahrzeuge bewegen mobile Treppenkonstruktionen direkt an die Flugzeugtüren, wenn eine Maschine nicht an einer Fluggastbrücke (Finger) parkt. Passagiere steigen über sie ein und aus.
Vorfeldusse (Airside Buses): Sie bewegen Passagiergruppen und Besatzungsmitglieder zwischen dem Flughafenterminal und den auf Außenpositionen geparkten Flugzeugen.
Ambulifte / High-Loader: Spezielle Hebefahrzeuge, die Passagiere mit eingeschränkter Mobilität (z. B. im Rollstuhl) auf die Höhe der Flugzeugtür transportieren.

Gepäck- und Frachtlogistik

Gepäckschlepper (Luggage Tugs): Diese kleineren, wendigen Dieselschlepper ziehen lange Züge von Gepäckwagen (Dollies), um Koffer und Taschen zwischen der Sortieranlage im Terminal und dem Flugzeug zu bewegen.
Hubwagen / Containerlader (Main Deck / Lower Deck Loaders): Diese Fahrzeuge verfügen über eine hydraulische Hebeplattform mit Rollen. Sie bewegen und heben schwere Luftfrachtcontainer (ULDs) und Paletten präzise auf das Niveau der Frachtraumluken großer Großraumflugzeuge.
Gepäckbandwagen (Belt Loaders): Sie bewegen ein motorisiertes Förderband an die Frachtraumklappen kleinerer Flugzeuge, um lose Gepäckstücke manuell ein- und auszuladen.

Versorgung und Entsorgung

Flugfeldtankwagen (Refuellers): Sie bewegen Zehntausende Liter Kerosin (oft selbst mit Dieselmotoren betrieben) direkt zum Flugzeug oder pumpen den Treibstoff aus Unterflursystemen (Hydrantenwagen) in die Tragflächentanks.
Catering-Fahrzeuge (Catering Trucks): Sie bewegen frische Bordverpflegung, Getränke und Trolleys. Der gesamte Kofferaufbau wird per Scherenhub auf das Niveau der Flugzeugküche (Galley) gefahren.
Frischwasser- und Fäkalienwagen (Water & Lavatory Service Trucks): Diese Fahrzeuge bewegen sauberes Trinkwasser zum Flugzeug bzw. pumpen Abwasser aus den Bordtoiletten ab, um es sicher zu entsorgen.

Die wichtigsten Areale auf einem Flugfeld

Bereich	Deutsche Bezeichnung	Typische Funktion
Runway (RWY)	Start- und Landebahn	Starten und Landen von Flugzeugen
Taxiway (TWY)	Rollbahn / Rollweg	Verbindung zwischen Startbahn, Vorfeld und anderen Bereichen
Apron	Vorfeld	Abstellen, Be- und Entladen sowie Abfertigung von Flugzeugen
Aircraft Stand	Flugzeugstandplatz	Konkreter Abstell- bzw. Abfertigungsplatz eines Flugzeugs
Gate	Abfertigungsposition / Gate	Passagierabfertigung, häufig direkt am Terminal
Ramp	Rampe / Vorfeldbereich	Umgangssprachlich häufig für das Vorfeld bzw. den Abfertigungsbereich
Hangar Area	Hangarbereich	Wartung, Reparatur und Unterstellung von Flugzeugen
Maintenance Area	Wartungsbereich	Technische Wartung und Instandhaltung
Cargo Area	Frachtbereich	Be- und Entladung von Luftfracht
Terminal Area	Terminalbereich	Passagierabfertigung
Service Road	Betriebsstraße	Fahrwege für Fahrzeuge und Bodenpersonal
Fuel Farm	Tanklager / Flugkraftstofflager	Lagerung von Jet Fuel, meist außerhalb des eigentlichen Vorfeldes
Fueling Area	Betankungsbereich	Betankung von Flugzeugen
De-icing Area	Enteisungsfläche	Enteisung von Flugzeugen im Winter
GSE Area	Bereich für Bodenabfertigungsgeräte	Abstellen und Bereitstellen von Ground Support Equipment
Fire Station	Flughafenfeuerwehr	Feuerwehr und Rettungsdienst
Perimeter Road	Kontroll-/Umfahrungsstraße	Verkehr rund um das Flughafengelände

Besonders interessant für Diesel-Fahrzeuge

Einsatzbereiche von Dieseltanks, Tagestanks oder Tankcontainern auf Flugplätzen:

Vorfeld (Apron)
Hier findet der größte Teil der Bodenabfertigung statt. Typische dieselbetriebene Fahrzeuge sind:

Flugzeugschlepper / Pushback-Traktoren
Gepäckschlepper
Catering-Fahrzeuge
Tankfahrzeuge
Enteisungsfahrzeuge
Kehrmaschinen
Feuerwehrfahrzeuge
Fahrzeuge für Wartung und Versorgung

Rollwege (Taxiways)
Hier bewegen sich Flugzeuge zwischen Start-/Landebahn und Vorfeld. Fahrzeuge dürfen diese Bereiche nur unter entsprechenden Betriebs- und Freigaberegeln befahren. Dazu gehören beispielsweise Flughafenfeuerwehr, Wartungsfahrzeuge und bestimmte Servicefahrzeuge.
Start- und Landebahn (Runway)
Hier halten sich normalerweise nur Fahrzeuge auf, wenn dies für Wartung, Inspektion, Rettung oder besondere Betriebsaufgaben erforderlich ist.
Wartungs- und Hangarbereich
Hier kommen zusätzlich Fahrzeuge und Maschinen für die technische Flugzeugwartung zum Einsatz. Dazu gehören beispielsweise:

mobile Stromaggregate
Kompressoren
Wartungsfahrzeuge
Zugmaschinen
Hubarbeitsbühnen
Material- und Transportfahrzeuge

Cargo- und Logistikbereich
Hier werden Fracht und Gepäck bewegt. Typisch sind beispielsweise dieselbetriebene Flurförderfahrzeuge, Zugmaschinen und Transportfahrzeuge.
Tanklager und Betankungsbereich
Hier befindet sich die Infrastruktur für die Versorgung des Flughafens mit Kraftstoffen. Neben dem eigentlichen Flugkraftstoff Jet A-1 können auf einem Flughafen auch Diesel, HVO und AdBlue/Harnstofflösung für die Bodenfahrzeuge gelagert werden.