Dieseltankstellen zur Betankung von Diesellokomotiven auf Servicepunkten der Deutschen Bahn
Tankcontainer als Dieseltankstelle für die Deutsche Bahn
Die neue Generation von Dieseltankstellen zur Betankung von Diesellokomotiven auf Servicepunkten der Deutschen Bahn.
Tankcontainer als Dieseltankstelle für die Deutsche Bahn
Ansicht des Containers mit geschlossener Zapfsäulennische an der Stirnseite. Auf dem Tankdach extrahohes Haubenelement aus Aluminium. In der Längsseite die integrierte Aufstiegsleiter.
Tankcontainer als Dieseltankstelle für die Deutsche Bahn
In der Längsseite die integrierte Aufstiegsleiter.
Tankcontainer als Dieseltankstelle für die Deutsche Bahn
Sturmverankerung (Windsicherung) für Zapfnischentür.
Tankcontainer als Dieseltankstelle für die Deutsche Bahn
Ansicht der Zapfsäulennische. Im Vordergrund die Hochleistungszapfsäule mit doppelwandigen Schlaucharmaturen mit Vakuumlecküberwachung. Auf der rechten Seite an der Wand der Transponderlaser am Spiralkabel zur Fahrzeugerkennung. Daneben Notabschaltung und Alarmsignalisierung. Auf der linken Seite neben der Zapfsäule an der der Tankwand ist der Tankautomat installiert. Zur Registrierung der Fahrzeuge mit abgetankten Mengen.
Tankcontainer als Dieseltankstelle für die Deutsche Bahn
Im Hintergrund der Zapfsäule das elektroische Leckwarngerät für die doppelwandigen Zapfschläuche (höchste Sicherheitsstufe).
Tankcontainer als Dieseltankstelle für die Deutsche Bahn
Ansicht der zweiten Stirnwand des Tankstellencontainers mit Verschlusstür zur Betankungsnische (Transfernische) für die Tankwagenabtankung.
Tankcontainer als Dieseltankstelle für die Deutsche Bahn
Verschlusstür zur Betankungsnische (Transfernische)
Tankcontainer als Dieseltankstelle für die Deutsche Bahn
Geöffnete Betankungsnische mit ausgelegtem doppelwandigen Betankungsschlauch. Neben dem Befüllrohr die Tankinhaltsmessung für den Tankwagenfahrer wie auch die Anschlusssteckdose zur automatischen Tankwagenabschaltung.
Tankcontainer als Dieseltankstelle für die Deutsche Bahn
Geöffnete Betankungsnische mit doppelwandigem Betankungsschlauch
Tankcontainer als Dieseltankstelle für die Deutsche Bahn
Geöffnete Betankungsnische mit doppelwandigem Betankungsschlauch
Tankcontainer als Dieseltankstelle für die Deutsche Bahn
Ansicht der geschlossenen Elektronische in der Längswand des Tankstellencontainers.
Tankcontainer als Dieseltankstelle für die Deutsche Bahn
Geöffnete Elektronische mit Ansicht der Zentralsteuerung. Über der Zentralsteuerung der elektronische Vakuumleckanzeiger für den doppelwandigen Stahltank. Unterhalb der Zentralsteuerung auf der rechten Seite der Leckagemelder für die Auffangwanne der Zapfnische. Daneben die elektrischen Anschlusssteckdosen. Im Boden der Nische die Kabeldurchführungen zum externen Netz (Strom, Telefon, Internet).
Tankcontainer als Dieseltankstelle für die Deutsche Bahn
Elektronische mit Zentralsteuerung.
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(höchste Sicherheitsstufe)
Tankcontainer als Dieseltankstelle für die Deutsche Bahn
Elektronische mit Zentralsteuerung.
Tankcontainer als Dieseltankstelle für die Deutsche Bahn
Ansicht der geschlossenen Elektronische in der Längswand des Tankstellencontainers.
Tankcontainer als Dieseltankstelle für die Deutsche Bahn
Ansicht der ISO-Corner-Fittings für den CSC-Containertransportrahmen. Auf der linken Seite sieht man die Raumbe- und Entlüftung für die Zapfnische. Am Boden der Zapfnische die Antirutschbeschichtung.
Tankcontainer als Dieseltankstelle für die Deutsche Bahn
Ansicht der ISO-Corner-Fittings für den CSC-Containertransportrahmen. Auf der linken Seite sieht man die Raumbe- und Entlüftung für die Zapfnische. Am Boden der Zapfnische die Antirutschbeschichtung.
Tankcontainer als Dieseltankstelle für die Deutsche Bahn
Containerverladung in der Produktionshalle.
Tankcontainer als Dieseltankstelle für die Deutsche Bahn
Abtansport des Tankstellencontainers zum Einsatzort.