Contenedor de gasolinera Krampitz

Una razón principal es la disponibilidad de muchos tipos nuevos de energía y combustible para impulsar los vehículos. Hay una oportunidad aquí hoy

1. entre motores diésel y gasolina como tecnología tradicional
2. GNC (gas natural altamente comprimido) y GLP (propano/butano)
3. así como propulsores de bioetanol y biogás como tecnología introducida
4. y, por último, elegir propulsores eléctricos puros o propulsores híbridos eléctricos como próxima tecnología.
5. Quedan excluidos los propulsores de hidrógeno.

¿Qué tecnología se implantará finalmente, cuándo y dónde? ¿Qué inversión es la correcta? Los responsables de las empresas petroleras deben tomar la decisión estratégica correcta sobre esta cuestión ahora y hoy.

¿Quieres apostar por las gasolineras tradicionales durante los próximos 30 años o quieres instalar estaciones de servicio flexibles que se puedan cambiar en poco tiempo?

El problema es que no se puede decidir claramente cuál es la inversión adecuada. Las tecnologías y el hardware de los accionamientos se encuentran actualmente en un enorme desarrollo. También hay recursos energéticos específicos de cada país, como Brasil con bioetanol, Bolivia con GNC, Oriente Medio con petróleo y gas natural, así como países con mucha energía eléctrica para coches eléctricos (ver Noruega).

La solución a este problema sólo puede ser un sistema de servicio modular, móvil, intercambiable, de rápida ampliación y sobre el suelo.

Una estación de servicio para varios tipos diferentes de energía.

Aquí es donde entra Uso de módulos de sistema aéreos en contenedores a.

¿Por qué unidades en contenedores?

1. Transporte económico de unidades a nivel mundial por barco, tren y camión utilizando equipos de manipulación estandarizados.
2. Alta calidad de las unidades a través de la producción en fábrica, las pruebas en fábrica y las pruebas en fábrica = ¡calidad estandarizada y consistentemente alta!
3. Montaje rápido y sencillo in situ sobre losas de cimentación prefabricadas: tiempos de construcción extremadamente cortos, como máximo 1 semana.
4. El sistema se puede ampliar fácilmente mediante módulos de ampliación con la misma función y complementarse con otros componentes del sistema.
5. Desmantelamiento y eliminación rápidos y sencillos del sistema cuando cambian las condiciones económicas, políticas o climáticas.
6. Alto valor de reventa de los módulos del sistema cuando se venden porque cada módulo del sistema representa su propia máquina autónoma, como una máquina cisterna, una máquina de taller o una máquina de baño.
7. Cambio sencillo de los módulos del sistema por otros nuevos o reacondicionados. Esto significa que no hay tiempo de inactividad ni tiempo de inactividad. Reparación en fábrica bajo pedido.

¿Qué tipo de módulos de plantas en contenedores se necesitan?

1. Contenedores de gasolinera para diésel y gasolina.
2. Contenedor de GNC compuesto por depósito de presión aislado, unidad compresora, estructura del contenedor y dispensador.
3. Contenedor de GLP compuesto por tanque de almacenamiento aislado, equipo de carga, estructura del contenedor y dispensador.
4. Contenedor transformador para el suministro de estaciones de carga eléctrica con una potencia mínima de 1.000 kW para entre seis y diez estaciones de carga.
5. Estaciones generadoras diésel para el suministro de estaciones de carga eléctrica en funcionamiento aislado o en redes eléctricas débiles
6. Contenedores de servicio varios para el suministro de urea, líquido lavaparabrisas y aceites minerales.
7. Contenedores para tiendas, contenedores para sanitarios, contenedores para lavado
8. Contenedores de taller, contenedores para lavado de coches.

El suministro económicamente viable de gasolineras y puntos de servicio en zonas subdesarrolladas y escasamente pobladas

Las gasolineras subterráneas tradicionales están situadas en regiones escasamente pobladas de todos los continentes del mundo. Estas estaciones de servicio se caracterizan por un bajo consumo (baja rotación) con costes de personal y energía constantemente elevados. Desde 2012, Krampitz fabrica y entrega numerosos contenedores para gasolineras en regiones escasamente pobladas de Escandinavia.

Estos contenedores de gasolineras a menudo se instalaban en antiguos emplazamientos de gasolineras en desuso. Todos funcionan de forma absolutamente rentable. Las razones son:

1. Bajos costos de inversión
2. Corto tiempo de construcción
3. Funcionamiento automático, sin personal, con pago de la máquina de combustible mediante Visa, Mastercard o tarjeta interna.
4. Monitoreo totalmente electrónico del sistema de contenedores mediante un sistema de cámaras.
5. Registro totalmente electrónico de los niveles de llenado en los contenedores de las gasolineras y, por tanto, la base para una planificación óptima de la ruta.

Conclusión: incluso en regiones escasamente pobladas Contenedor de gasolinera Krampitz Los costes de inversión así como los costes fijos del sistema se mantienen dentro de un rango altamente rentable.